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IATA航空业亟需节约现金调整运力迎合需求

时间:2019-08-18 01:44:24 来源:互联网 阅读:1次

2009年 月25日:国际航空运输协会公布了修订后的全球航空运输业前景展望,预计2009年的亏损额为47亿美元。其预计,航空业的总收入将会减少12%(即620亿美元),降至4670亿美元。

2009年 月25日:国际航空运输协会(IATA,下称国际航协)公布了修订后的全球航空运输业前景展望,预计2009年的亏损额为47亿美元。

这个数字低于国际航协在去年12月预计的25亿美元的亏损额,反映了全球经济形势的急剧恶化。

其预计,航空业的总收入将会减少12%(即620亿美元),降至4670亿美元。

如今航空业的形势严峻。需求正随着经济衰退而急剧地减弱,减速甚至在几个月前都无法预料到。现在,我们将2009年的亏损预期定在47亿美元。再加上行业负债1700亿美元,航空业财务上遭受的压力空前巨大, 国际航协CEO兼会长Giovanni Bisignani表示。

据预计,航空需求将急剧下降,而全年客运量预计将缩水5.7%。两舱客运量的降幅更严重,这将进一步加剧总收入的下降。

然而,油价下降有助于控制亏损额的扩大。预计油价将在每桶50美元(布兰特原油),因此航空业的燃油支出中的运营成本预计将减至25%(2008年当油价平均为每桶99美元时,这个数字是 2%)。再加上需求减弱,燃油总支出将会减至1160亿美元(2008年是1680亿美元)。

油价是惟一的好消息了。但需求下降以及总收入骤降,却令油价下跌所减轻的负担变得微不足道。航空业需要 重症监护 。航空公司目前面临两大亟需的、基本的挑战:节约现金,谨慎调整运力以迎合需求, Bisignani说。

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